汽車發(fā)動機(jī)冷卻泵采用壓力鑄造成型, 材料為鋁合金 (編號: ADC 12)。 需要鑄造熱處理 硬度大于 HRB45 后, 需要進(jìn)行熱處理。 使用普通鑄造方法時, 由于鑄造內(nèi)的氣體量太大, 在進(jìn)行 t6 熱處...
壓鑄是機(jī)器的三大元素, 是模具和合金。 就是把壓力、速度和時間結(jié)合起來。 1、壓力: 鑄造連接努力無紡布是得到一個明確而重要的元素當(dāng)當(dāng)和輪廓; 2, 燃燒力的力量是推進(jìn)體廣州的推...
2. 為什么在壓鑄技術(shù)中使用真空技術(shù)？ 壓鑄時空腔內(nèi)存在的氣體由空氣和壓火過程中產(chǎn)生的煙霧組成。 讓我們來看看使用傳統(tǒng)壓鑄和無排氣的紅寶石真空系統(tǒng)的空腔氣體壓力圖。 在傳...
(4) 閘門和緩沖器。 隨著閘門截面逐漸減小, 速度增大 (A 點(diǎn):60 ms:60ms:b 點(diǎn):10/), 金屬液體在內(nèi)閘門被填充時, 以避免在高速時與內(nèi)閘門端發(fā)生碰撞。 通過安裝緩沖材料來減少沖擊, 可以將冷...
3. 道路從直接到向內(nèi)的設(shè)計 整個注塑系統(tǒng)采用可變橫截面面積格式。 換句話說, 從直接注射路徑到內(nèi)部的路徑逐漸收縮, 確保金屬溶液連續(xù)滿足注射系統(tǒng)。 最大限度地減少旋流氣體。...